Pasaulis šiuo metu yra apsėstas minties, kaip DI pakeis programavimą, tekstų rašymą ir grafinį dizainą. Tačiau kol Silicio slėnis užsiėmęs įrankių kūrimu kitoms Silicio slėnio įmonėms, daug didesnė galimybė slepiasi visų akyse. Praleidau ne vienerius metus analizuodamas įvairių sektorių įmonių veiklos procesus, ir duomenys yra aiškūs: agresyviausia DI transformacija vyksta ne technologijų startuoliuose. Ji vyksta atliekų tvarkymo, sunkiosios logistikos ir statybų srityse.
Aš tai vadinu Intelekto arbitražu.
Ekonomikoje arbitražas yra naudojimasis kainų skirtumu tarp dviejų ar daugiau rinkų. Verslo operacijų pasaulyje intelekto arbitražas yra atotrūkis tarp dabartinio įmonės procesų rankinio sudėtingumo ir radikalaus paprastumo, kurį siūlo DI. Kuo didesnis šis atotrūkis, tuo didesnė investicijų grąža (ROI). Technologijų įmonės jau dabar yra 90 % optimizuotos; jos kovoja dėl 1 % prieaugio. Atliekų tvarkymo įmonė, dirbanti su skaičiuoklėmis ir radijo ryšiu, sėdi ant 40 % efektyvumo aukso kasyklos.
Bazinės linijos efektas: kodėl „nuobodu“ yra geriau
💡 Norite Penny analizuoti jūsų verslą? Ji nustato, kuriuos vaidmenis AI gali pakeisti, ir sudaro etapinį planą. Pradėkite nemokamą bandomąją versiją →
Norėdami suprasti, kodėl „nepatrauklios“ pramonės šakos laimi DI srityje, turite suprasti Bazinės linijos efektą.
Jei esate SaaS (programinės įrangos kaip paslaugos) įmonė, jūsų procesai jau yra skaitmeniniai. Naudojate Slack, Jira ir automatizuotą sąskaitų išrašymą. Įdiegę DI, jūs optimizuojate jau ir taip optimizuotą sistemą. Galbūt sutaupysite dešimt minučių per valandą programuotojui, kurio laikas yra neįtikėtinai brangus. Tai yra laimėjimas, bet jis yra nežymus.
Dabar pažvelkime į tokį sektorių kaip atliekų tvarkymas. Daugelis šių įmonių vis dar dirba vadovaudamosi tuo, ką vadinu „genties žinių priklausomybe“. Penktadienio ryto maršrutas nėra įvestas į duomenų bazę; jis yra vairuotojo Gario, kuris tai daro dvidešimt metų, galvoje. Kai Garis išeina į pensiją, verslas praranda dalį savo „operacinės sistemos“.
Kai šiose aplinkose pritaikome DI, mes ne tik pagreitiname procesą; mes pirmą kartą kuriame infrastruktūrą. ROI nėra linijinis; jis yra eksponentinis, nes skaitmeninio efektyvumo bazinė linija buvo labai žema. Norėdami išsamiau sužinoti, kaip tai pasireiškia realybėje, skaitykite mūsų atliekų tvarkymo sektoriaus taupymo vadovą.
Agentūros mokestis ir istorinės skolos dividendas
Daugelis tradicinių pramonės šakų savininkų jaučiasi „atsilikę“ technologijų srityje. Aš teigiu, kad tai iš tikrųjų yra konkurencinis pranašumas. Tai vadinu Istorinės skolos dividendu.
Įmonės, kurios prieš dešimtmetį daug investavo į brangias, standžias ERP (įmonės išteklių planavimo) sistemas, dabar yra prie jų prisirišusios. Jos kovoja bandydamos integruoti DI į gremėzdišką seną programinį kodą. Tačiau verslas, kuris išliko „mažai technologizuotas“ ir dirbo rankiniu būdu, dabar gali visiškai praleisti tuos vidurinius etapus. Jie gali peršokti tiesiai nuo popieriaus ir skaičiuoklių prie DI pritaikytų darbo eigų.
Jie vengia „Agentūros mokesčio“ – priemokos, mokamos konsultantams už sudėtingų, pasenusių sistemų priežiūrą. Pereidami tiesiai prie DI prioriteto operacijų, jie sumažina intelekto kainą nuo svarų už valandą iki pensų už užklausą.
Atomų judėjimas prieš bitų judėjimą
Technologijų pasaulyje mes judiname bitus. „Nepatraukliame“ pasaulyje mes judiname atomus.
Logistika ir transportas yra bene gryniausi intelekto arbitražo pavyzdžiai. Kiekvieną kartą, kai pajuda atomas, jis sukuria bitų pėdsaką – muitinės formas, važtaraščius, kuro kvitus ir techninės priežiūros žurnalus. Tradicinėje transporto įmonėje yra didžiulis „biuro žmonių“ ir „judančių žmonių“ santykis. Tai yra Pridėtinių išlaidų inkaras.
DI transformacija logistikoje nėra susijusi su savivaldžiais sunkvežimiais (kurie dar toli); ji susijusi su savivaldžiu administracijos skyriumi. Kai DI apdoroja tūkstančius skirtingų gabenimo dokumentų ir automatiškai suderina juos su banko išrašais, Pridėtinių išlaidų inkaras išnyksta. Galite padvigubinti savo parką nedidindami biuro darbuotojų skaičiaus. Konkrečią šių maržų analizę galite pamatyti mūsų transporto ir logistikos analizėje.
90/10 taisyklė statybose
Statybos yra pramonė, pasižyminti nepastovumu – orais, tiekimo grandinės vėlavimais ir darbo jėgos trūkumu. Tradiciškai projektų vadovai 90 % savo laiko skiria reakcijai į chaosą ir 10 % laiko realiai statybai.
Čia taikome 90/10 taisyklę: kai DI perima 90 % planavimo, tiekimo grandinės sekimo ir objektų saugos stebėjimo, projekto vadovo vaidmuo neišnyksta; jis evoliucionuoja. Jie iš „gaisrininkų“ tampa „orkestrantais“.
Statybose intelekto arbitražas slypi prognozuojamoje priežiūroje ir atliekų mažinime. DI modeliai dabar gali stulbinančiai tiksliai numatyti, kada suges sunkioji technika arba kiek tiksliai liks medžiagų pertekliaus. Pramonėje, kurioje maržos yra itin mažos, 5 % sutaupytų lėšų medžiagoms yra skirtumas tarp pelningų metų ir bankroto. Peržiūrėkite mūsų statybų sektoriaus rodiklius, kad pamatytumėte šį pokytį praktiškai.
Automatizacijos nerimo paradoksas
Dažnai kalbuosi su šių sektorių verslo savininkais, kurie abejoja. Jie jaučia, kad DI yra „per daug aukštųjų technologijų“ jų sunkiam ir purvinam darbui. Tai yra Automatizacijos nerimo paradoksas: įmonės, kurios labiausiai abejoja dėl DI, dažnai yra tos, kurios gali gauti didžiausią naudą.
Jų dvejonės kyla iš įsitikinimo, kad DI skirta pakeisti žmogaus įgūdžius. Taip nėra. Logistikos įmonėje DI nepakeičia vairuotojo gebėjimo manevruoti ankštoje krovos aikštelėje. Ji pakeičia tris valandas popierizmo, kuris vyksta po to, kai sunkvežimis iškraunamas. Tai susiję su „egzistencinės trinties“ pašalinimu, kuri vargina rankinio darbo pramonės šakas.
Kaip pastebėti savo arbitražo galimybę
Jei vadovaujate „nepatraukliam“ verslui, nežiūrėkite į tai, ką su DI daro technologijų startuoliai. Jų problemos nėra jūsų problemos. Vietoj to ieškokite trijų dalykų:
- Dažnos, mažo sudėtingumo užduotys: bet kokia užduotis, atliekama penkiasdešimt kartų per dieną, kuriai nereikia mokslinio laipsnio (pvz., sąskaitų faktūrų derinimas su pristatymo dokumentais).
- Genties žinių uždarumas: bet koks procesas, kuris veikia tik todėl, kad „kažkas žino, kaip jis veikia“.
- Popierinis pėdsakas: bet kuris taškas, kuriame fiziniam judėjimui reikalingas rankinis duomenų įvedimas.
Tai ne tik sritys tobulėjimui; tai jūsų arbitražo taškai. Čia prasideda jūsų DI transformacija.
Užsidarantis galimybių langas
Šiuo metu esame unikaliame etape. DI įrankių kaina sparčiai krenta, tačiau tradicinių pramonės šakų efektyvumo „standartas“ vis dar yra labai žemas.
Jei būsite pirmoji atliekų tvarkymo įmonė savo regione, kurios administracija vadovaujasi „DI pirmiausia“ principu, jūsų maržos bus tiek didesnės už konkurentų, kad ilgainiui galėsite juos nurungti kaina, pasiūlyti didesnius atlyginimus darbuotojams arba tiesiog mėgautis tokiu pelno lygiu, kokio jie negali įsivaizduoti.
Tačiau šis langas nebus atviras amžinai. Arbitražas, pagal savo apibrėžimą, galiausiai išnyksta, kai rinka pasiveja. Klausimas ne tame, ar jūsų pramonės šaka bus transformuota DI – klausimas tame, ar būsite tas, kuris susižers arbitražo pelną, ar tas, kuris stebėsis, kodėl jūsų konkurentai staiga tapo daug efektyvesni už jus.